bestrustickers

1. Программа Подготовка Пилота Сла Скачать
2. Программа Подготовка Пилота Сла

Руководство для пилотов СЛА. Перевод с французского. Программа теоретической подготовки пилотов СВС. Учебная программа. Программа наземной подготовки пилотов ВВСУ. ТЕМА: Программа наземной подготовки пилотов ВВСУ. Программа наземной подготовки пилотов ВВСУ 04 Фев 2013 17:43 #279. Программа по которой будет проводится теоретическая подготовка к выполнению полетов пилотами ВВСУ и ХВАШ. По этой же программе будем сдавать зачет. Тот, кто прямо с детства дружит с небесами, не предаст вовек свою первую мечту. Администратор запретил публиковать записи гостям. Спасибо сказали: Fluglotse, Cycle. Программа наземной подготовки пилотов ВВСУ 16 Май 2013 15:48 #1580. Подготовка пилотов. Послеуспешного окончания программы подготовкии. Программа летных испытаний СЛА, ее содержание и структура; наземная подготовка летных испытаний; методики проведения испытаний (наземных и летных). Или 'Пилот СЛА-инструктор'; количество освоенных типов СЛА не менее 4. ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА. Пилот сверхлегкого летательного аппарата должен пройти общую летную подготовку и получить практический опыт, необходимый для самостоятельного пилотирования СЛА данного класса и эксплуатации его оборудования такой степени, чтобы обеспечить безопасное выполнение полетов.

Рубрика: FAQ: Памятка авиаторам о правовой основе полетов В настоящее время все больше граждан РФ интересуется возможностью полета на относительно доступных сверхлегких летательных аппаратах (СЛА), как «фабричного» производства, так и самостоятельной постройки. Эта задача, кроме сопутствующих финансовой и технической составляющих, также имеет и правовой аспект, на который все больше обращают теперь внимание. Целью настоящей публикации послужила потребность доступно и в кратком виде объяснить основные требования законодательства РФ и процедуры, связанные с их соблюдением, при выполнении полетов в РФ и конкретно Свердловской области.

Здесь собраны пояснения для пилотов и владельцев сверхлегких летательных аппаратов с взлетной массой до 450 кг. Согласно Воздушному кодексу РФ наши «тряпколеты» относятся к гражданской авиации общего назначения (некоммерческой) и к сверхлегким летательным аппаратам. Требования законодательства РФ и процедуры, связанные с их соблюдением, можно разбить на 3 основные группы: 1. Требования к пилотам; 2. Требования к летной технике; 3. Требования к выполнению полетов в воздушном пространстве РФ. Общие требования Пилот СЛА (эти требования не относятся к пилотам, летающим на СЛА, собственный вес которых менее 115 кг) должен: 1.1.

Быть аттестован и иметь Свидетельство пилота сверхлегкого летательного аппарата с квалификационными отметками по специальностям, выданное ЦКК СЛА ОФ СЛА России или ГСГА Минтранса России. Для обучаемых - курсантов требуется летная книжка с отметками о допуске к полетам по классам СЛА (не типам ЛА, как в пилотском свидетельстве большой авиации), сделанными руководителем обучающей организации, или инструктором; 1.2. Пройти врачебно-летную экспертную комиссию; 1.3. Иметь страховой полис гражданской ответственности от нанесения ущерба третьим лицам и лицам, находящимся на борту ВС (по количеству посадочных мест); 1.4. Иметь страховой полис жизни и здоровья членов экипажа (по количеству рабочих мест); Техническое обслуживание сверхлегких летательных аппаратов производится персоналом, имеющим свидетельство авиационного специалиста СЛА с соответствующим допуском, выданное ГСГА Минтранса России или ОФ СЛА России. Получение Свидетельства пилота СЛА (СВС) Для получения Свидетельства пилота СВС.

необходимо пройти определенную процедуру, которую мы опишем ниже (другие подробности при необходимости можно уточнить в ЦКК СЛА ОФ СЛА России (web:, тел./факс: (495) 491-42-19)). Процедура получения пилотского свидетельства вкратце заключается в следующем: необходимо пройти обучение по теории, пройти мед.освидетельствование ВЛЭК и получить необходимый налет в часах на интересуемом классе СЛА, затем сдать экзамены и получить необходимые документы. В Свердловской области существует несколько клубов, которые проводят первоначальное обучение пилотов парапланов, дельтапланов и др. Экзамены же принимает выездная комиссия экспертов «ЭЛИЦ СЛА» на знание материала. Комиссию в наш регион можно вызвать (естественно, платно). Кроме этого, обучение можно пройти в Москве и сдать там же экзамены.

Программа Подготовка Пилота Сла Скачать

Поскольку оплату комиссии выгоднее распределять между несколькими желающими, ОО «ОФ СЛА СО» берет на себя консолидацию желающих и организационные вопросы по вызову комиссии. Ближайший состоявшийся визит комиссии - 21 февраля этого года, будущий планируется на лето 2010г. По вопросам организации сдачи экзаменов в ближайший визит комиссии обращаться к С.В.Макарову (тел. (343) 3848440, доб. 2, e-mail:, сайт ).

Формальные основы описанной процедуры из законодательства РФ: 1. Требования к летному опыту и знаниям пилота СЛА изложены. Организации: ЦКК СЛА ОФ СЛА России (web:, тел./факс: (495) 491-42-19)) Приложения:,. для получения свидетельства пилота-любителя придется обратиться в один из аккредитованных авиационных учебных центров и пройти там программу обучения, далее - аналогично описанному выше. Требования к летной технике Виды сверхлегких воздушных судов, которых могут касаться вопросы, описанные в этом разделе ниже (т.е. С массой конструкции без средств спасения более 115 кг): дельталет, микросамолет, вертолет, автожир.

Летательный аппарат необходимо зарегистрировать в гос.реестре воздушных судов (а предварительно зарегистрировать право собственности на него, как это сделать ) и получить сертификат летной годности. Регистрация производится в местном органе Росавиации (тел.: (343) 260-7032, 220-25-78, адрес: 620089, г.

Екатеринбург, ул. Белинского д. 256, 2 этаж, ). Для регистрации самодельного СВС нужно: 1. Заполнить заявления (на регистрацию права собственности и регистрацию в гос. Реестре), в заявлении указать, что ВС самостоятельной постройки.

Завести формуляр на ВС и двигатель. Оплатить две госпошлины (2000 руб и 1000 руб).

Написать самому справку о базировании Вашего ВС. Государственная регистрация СВС приводит к необходимости уплаты транспортного налога (сумма зависит от мощности двигателя). Ежегодная сертификация и продление сертификата летной годности производится той же комиссией ЦКК СЛА ОФ СЛА России (см.выше).

Формальные основы описанной процедуры из законодательства РФ: 1. Требования к летной технике изложены в документах ОФ СЛА России (нормы летной годности дельтапланов -, нормы летной годности парапланов (НЛГП-95), нормы летной годности моторных СЛА - ВТТ МДП-87). Инструкция по проведению работ по оценке соответствия единичных экземпляров сверхлегких воздушных судов (ЕЭ СВС) №5.9-179ГА от 3., 4. «Технические требования к единичным экземплярам воздушных судов авиации общего назначения», утвержденными распоряжением Минтранса России от 15 мая 2003 г. №НА-119р (далее ТТ ЕЭ ВС АОН). Новый (вступил в действие с 6 января 2012 г.) Приложения:,. Требования к выполнению полетов в воздушном пространстве РФ разделяет воздушное пространство на классы, В классе А (высота от 8 км) летает только большая авиация, СЛА туда не забираются, потому оно нам не интересно.

В классе С разрешается выполнять полеты только по заявке (необходимо описать и согласовать зону или маршрут выполнения полетов) в гос.орган по управлению воздушным движением (ЗЦ ЕС ОрВД, см.ниже). А вот в классе G разрешается выполнять полеты по уведомительной системе (т.е. Запрашивать разрешение не требуется, а уведомление подавать не обязательно). Мы находимся в Уральской зоне ВП (Свердловская, Челябинская, Тюменская обл., Пермский край, Удмуртия). Часть воздушных зон около Екатеринбурга уже описана и для полетов в них рекомендуется согласование с организацией, выполняющей в ней полеты (напр., полеты в зонах Верх-Исетского пруда, оз.

Шарташ, пос.Калиновка д.б. Согласованы с АСК «Игры ветра», рук-ль Екимов К.Б.). Информацию об уже зарегистрированных зонах полетов СЛА можно получить в ЗЦ ЕС ОрВД.

Руководящий орган: ФГУП «Госкорпорация по ОрВД», филиал в г.Екатеринбурге «Аэронавигация Урала», Екатеринбургский зональный центр Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации, 620219, г. Екатеринбург, ул. Восточная, д.

(343) 3757358, факс (343) 3756868. Контактное лицо: Заместитель директора филиала по производству, начальник ЗЦ Левченко Сергей Николаевич. Формальные основы описанной процедуры из законодательства РФ: 1. ФАП Правила выполнения полетов ПР МТ №136/42/51 от, 2. Приказ Минтранс №168 от (составление заявок) Приложения:,. Освидетельствование ВЛЭК Заключение ВЛЭК, согласно Федеральным авиационным правилам «Медицинское освидетельствование летного, диспетчерского состава, бортпроводников, курсантов и кандидатов, поступающих в учебные заведения гражданской авиации» (, гл.3, п.3.14., графа 3.

Требования к состоянию здоровья пилотов СЛА), где пилоты СЛА приравнены к пилотам АОН, обязательно для начала выполнения самостоятельных полётов во время летного обучения, для получения Свидетельства пилота, а также часто требуется для участия в соревнованиях. Медицинское и психологическое первичное освидетельствование кандидатов проводится в форме прохождения комиссий для определения годности по состоянию здоровья и психологической устойчивости к летному обучению: врачебно-летная экспертная комиссия (ВЛЭК); психологическое обследование (ПО). К медицинскому освидетельствованию допускаются лица, годные по состоянию здоровья к военной службе в Вооруженных силах. Психологическое обследование проводится в соответствии с «Руководством по психологическому обеспечению отбора, подготовки и профессиональной деятельности летного и диспетчерского состава ГА (Распоряжение Минтранса РФ от 31 октября 2000 г. Кандидаты имеют право на прохождение ВЛЭК в любой (по своему выбору), аккредитованной врачебно-летной экспертной комиссии (напр., г.Тюмень, г.Пермь, г.Екатеринбург).

Перечень необходимой документации и объем обследования для освидетельствования во ВЛЭК лиц, поступающих в учебные заведения ГА (или первоначально проходящие ВЛЭК), согласно ФАП МО ГА - 2002г. Паспорт с регистрацией по месту жительства. Военный билет (приписное свидетельство).

Выписка из амбулаторной карты от участкового терапевта (по месту жительства) о заболеваемости и обращаемости. Справка из психоневрологического диспансера по месту жительства. Справка из наркологического диспансера по месту жительства. Флюорография органов грудной клетки со снимком и описанием.

R- снимок придаточных пазух носа со снимком и описанием. Общий анализ крови. Общий анализ мочи. Биохимический анализ крови (для лиц старше 40 лет). Сахар крови натощак. Прочие лабораторные обследования проводятся по мед. ЭКГ с 20 приседаниями.

ЭЭГ - по необходимости. Психологическое обследование - по необходимости. Анализ крови на RW и ВИЧ, Hbs Ag.

Справка о группе крови. Осмотр специалистов ВЛЭК: терапевт, невролог, хирург, отоларинголог, офтальмолог. Фотографии 3х4 - 3 шт. Примечания: 1. Все заключения (справки) должны иметь треугольную печать лечебного учреждения и подпись врача.

Бывшим пилотам иметь при себе медицинскую книжку пилота (по возможности). Лицам старше 40 лет - при необходимости ФГС, УЗИ ОБП, УЗИ ОМТ, УЗИ щитовидной железы, RRS. Прохождение ВЛЭК является платной процедурой и занимает время не более 2-х суток. Её стоимость зависит от объёма исследований, лётного опыта и возраста исследуемого и составляет в пределах от 2800 до 5000 рублей. Срок действия анализов полученных по месту жительства составляет - 1 месяц.

Заключение ВЛЭК выдаётся на срок 2 года с полугодовым подтверждением состояния здоровья у авиационного врача. Авиационное страхование Согласно (Статьи 131-135): Ст.131. Обязательное страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами: 1. Страхование ответственности владельца воздушного судна перед третьими лицами за вред, причиненный жизни или здоровью либо имуществу третьих лиц при эксплуатации воздушного судна, является обязательным. При выполнении полетов и авиационных работ в воздушном пространстве Российской Федерации минимальный размер страховой суммы устанавливается в размере не менее чем два минимальных размера оплаты труда, установленных федеральным законом на момент заключения договора страхования, за каждый килограмм максимального взлетного веса воздушного судна.

Обязательное страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна: 1. Страхование жизни и здоровья членов экипажа воздушного судна при исполнении ими служебных обязанностей является обязательным. Страховая сумма на каждого члена экипажа воздушного судна устанавливается в размере не менее чем тысяча минимальных размеров оплаты труда, установленных федеральным законом на момент заключения договора страхования. Обязательное страхование гражданской ответственности перевозчика перед пассажиром воздушного судна (в ред.

Федерального закона № 331-ФЗ от 04 декабря 2007 года «О внесении изменений в Воздушный Кодекс Российской Федерации»), устанавливаются минимальные размеры страховых сумм, в пределах которых страховщик обязуется возместить пассажиру воздушного судна причинённый вред, в отношении: - жизни пассажира - не менее 2.025.000 рублей на каждого пассажира; - здоровья пассажира - не менее 2.000.000 рублей на каждого пассажира ибагажа - не менее 600 рублей за каждый килограмм веса багажа; - вещей при пассажире - не менее 11.000 рублей на каждого пассажира. Страхование гражданской ответственности от нанесения ущерба третьим лицам и лицам, находящимся на борту ВС, а также жизни и здоровья членов экипажа осуществляют страховые компании (в основном входящие в ):, СК «Экспрессгарант», и др. Когда заглядываешь во все эти документы в первый раз, может показаться, что выполнить все невозможно - однако, в действительности, все (или почти все) выполнить реально. Обращайтесь в ОО «ОФ СЛА СО» (e-mail:, тел. (343) 3848440), и совместными усилиями мы решим вопросы обеспечения безопасности и законности ваших полетов. P.S.: В силу постоянного процесса изменения законов, возможно, некоторые инструкции или их отдельные положения устарели. Будем благодарны за внесенные исправления и замечания.

P.P.S.: Большинство упомянутых в настоящей памятке документов находятся в разделе ' нашего сайта. (с), крайнее обновление.

Просмотров: всего 19638, сегодня 4.

Согласовано Начальник УЛЭ ФАВТ МТ РФ '2010 г. Утверждаю Заместитель руководителя, председатель ВКК Росавиации '2010 г. МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ОРГАНИЗАЦИИ ПОДГОТОВКИ И АТТЕСТАЦИИ ПИЛОТОВ СВЕРХЛЕГКИХ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ Москва, 2010 Методические рекомендации по организации и проведению подготовки и аттестации пилотов сверхлегких воздушных судов (СВС) 1. Общие положения 1.1. Настоящее по организации и проведению подготовки и аттестации пилотов сверхлегких воздушных судов (СВС) разработаны в соответствии с Федеральным законом от 01.01.01 г. «Воздушный кодекс Российской Федерации» (Собрание, 1997, № 12, ст.

1383; 1999, № 28, ст.3483; 2004, № 35, ст. 3607; № 45, 4377; 2005, № 13, ст. 1078; 2006, № 30, ст. 3290; № 30, ст. 3291; 2007, № 1 (1 ч.), ст. 29; № 27, ст. 3213); с постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.01 г.

№ 000 «Об утверждении Положения о Федеральном агентстве » (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, № 32, ст. 3343; 2006, № 15, ст.

1612); с постановлением Правительства Российской Федерации 'Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации' от 11 г. № 000; с Федеральными авиационными правилами полетов в воздушном пространстве Российской Федерации', утвержденными приказом Министра обороны РФ, Минтранса РФ и РАКА от 01.01.01 г. № 000/42/51; с федеральными авиационными правилами 'Требования к членам экипажа воздушных судов, специалистам по техническому обслуживанию воздушных судов и сотрудникам по обеспечению полетов (полетным диспетчерам) гражданской авиации', утвержденными приказом Минтранса РФ от 01.01.01 г. Зарегистрированы в Минюсте РФ 2008 г. N 14645; с федеральными авиационными правилами 'Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации Российской Федерации', утвержденными приказом Минтранса РФ от 01.01.01 г. Зарегистрированы в Минюсте РФ 2009 г. N 12701; с федеральными авиационными правилами 'Требования к проведению обязательной сертификации физических лиц, юридических лиц, выполняющих авиационные работы.

Порядок проведения сертификации' утвержденными Приказом Минтранса России от 2009 г. Зарегистрированы в Минюсте РФ 2 г. N 16185; 1.2. Методические рекомендации являются пособием, в соответствии с которым осуществляется обучение, аттестация, присвоение квалификации, допуск к полетам, техническому обслуживанию и ремонту СВС, допуск авиационным работам пилотов СВС, допуск полетам для оценки летной годности СВС и выдача разрешений инструкторам на подготовку пилотов СВС авиации общего назначения, допуск к выполнению функций пилотов СВС – инструкторов - экзаменаторов, а также переподготовка и повышение квалификации авиационного персонала и пилотов СВС. Требования к пилоту СВС. На СВС без силовой установки - общий налет 12 ч, 12 полетов продолжительностью более 10 мин каждый и 5 полетов более 30 мин. Выполнения работ, необходимых для сохранения летной годности воздушного судна, методов и процедур, текущего ремонта, проверок, замен, модификаций или устранения дефектов конструкции воздушного судна, ее компонентов и систем согласно методикам, предусмотренным в соответствующих руководствах по техническому обслуживанию воздушных судов; - возможностей человека применительно к техническому обслуживанию воздушных судов.

Квалификационные отметки вносятся в раздел XII, другие отметки, в том числе отметка 'Допущен к самостоятельному выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту СВС' вносятся в раздел XIII свидетельства пилота СВС. По окончанию работы комиссии ее председатель сдает материалы по замене свидетельств секретарю РГ ВКК СВС. Секретарь РГ ВКК СВС (ТКК) обеспечивает занесение результатов работы комиссии по выданным свидетельствам и внесенным квалификационным и другим отметкам в электронную базу РГ ВКК СВС (ТКК), а также передает их в электронную базу ФАВТ МТ РФ. Приложение 1 Председателю РГ ВКК СВС от (Ф. Полностью), проживающего по адресу (адрес с почтовым индексом полностью) ЗАЯВЛЕНИЕ Прошу Вас провести процедуру аттестации и выдать мне свидетельство 'Пилот сверхлегкого воздушного судна' с квалификационной (ыми) отметкой (ками) о классе сверхлегкого воздушного судна: (дельтаплан, мотодельтаплан, дельталет, автожир, вертолет, самолет, параплан, мотопараплан, паралет, сверхлегкий планер) – (указываются классы СВС на которых кандидат проходил подготовку). Фотография 1. Полностью (фото заверяется печатью организации СВС или АУЦ в котором сдавались экзамены) 2.

Наименование авиационной организации и должность 4.Дата рождения 5. Образование 6.Место работы и должность 7. Группа крови 8.Резус-фактор 9. Почтовый адрес и контактный телефон 10. Данные о летной подготовке (указываются данные о первоначальной летной и специальной летной подготовке, класс СВС, программа, учебная организация) 111. Общий налет на СВС по классам на момент заведения летной книжки. Год Класс СВС Общий налет Самостоятельно Маршр.

Налет Налет на АР Налет на испытаниях СВС Пол. Квалификация Раздел 2. Допуск к полетам по видам Дата К каким полетам допущен Класс СВС Должность и подпись лица, выдавшего допуск Раздел 3. Данные о медицинском заключении и страховании Раздел 4.

Учет полетов 4.1. Годовые итоги налета Год Класс СВС Общий налет Самостоятельно Маршр. Налет Налет на АР Налет на испытаниях СВС Пол. Поденный учет полетов Дата Класс и тип СВС Сидение № упражнения и его краткое содержание Количество полетов Налет Высота Метео-условия Данные мест взлета посадки Техн.

Результат Подпись РП, инструктора или пилота ч мин Раздел 5. Проверка теоретической и летной подготовки Раздел 6. Данные об авиационных происшествиях Раздел 7. Особые отметки ЛЕТНАЯ КНИЖКА ПИЛОТА СВС (безмоторные СВС - макет) Раздел 1. Общие данные Фотография 1. Полностью владельца (фото заверяется печатью организации СВС или АУЦ в котором сдавались экзамены) 2. Наименование авиационной организации и должность 4.Дата рождения 5.

Образование 6.Место работы и должность 7. Группа крови 8.Резус-фактор 9. Почтовый адрес и контактный телефон 10.

Данные о летной подготовке (указываются данные о первоначальной летной и специальной летной подготовке, класс СВС, программа, учебная организация) 111. Общий налет на СВС по классам на момент заведения летной книжки.

Год Класс СВС Техника взлета Общий налет Маршр. Налет (кол-во полетов на соревнованиях, выполнение спортивных норм, разряды, КМС, МС Данные специальных полетов (демонстрационные, РП, испытательные Данные полетов в горной местности Пол.

Квалификация Раздел 2. Допуск к полетам по видам Дата К каким полетам допущен Класс СВС Должность и подпись лица, выдавшего допуск Раздел 3.

Данные о медицинском заключении и страховании Раздел 4. Учет полетов 4.1. Годовые итоги налета Год Класс СВС Техника взлета Время суток Общий налет Маршр. Налет (кол-во полетов на соревнованиях, выполнение спортивных норм, разряды, КМС, МС Данные специальных полетов (демонстрационные, РП, испытательные Данные полетов в горной местности Пол.

Поденный учет полетов Дата Класс СВС Техника взлета Время суток № упражнения, Содержание задачи Кол-во пол. Налет Макс высота полета, Макс. Над стартом Метео- условия Харак-теристи-ка дельта-дрома. Площад-ки Спорт.

Результат Подпись РП Прим. Ч мин сек м м Раздел 5. Проверка теоретической и летной подготовки Раздел 6. Данные об авиационных происшествиях Раздел 7. Особые отметки Приложение 4 СВИДЕТЕЛЬСТВО №. (пример) Выдано (фамилия, имя, отчество) (город, организация) в том, что он (она) в период с ' 20г. По ' 20г.

Обучался (лась) на Курсах подготовки пилотов СВС в АУЦ (наименование АУЦ) или под руководством пилота СВС – инструктора (Ф. Прошел (шла) полный курс обучения по программе подготовки пилотов СВС на СВС (указывается класс СВС). Основание: Программы подготовки пилотов СВС утвержденные ФАВТ МТ РФ от г. Содержание курса обучения № п/п Дисциплины, программы подготовки Кол-во часов Оценка 1.

Нормативные документы, регламентирующие летную деятельность 10 2. Подготовка в области человеческого фактора, предотвращения авиационных происшествий и обеспечения безопасности полетов. Конструкция СВС 6 4.

Практическая аэро­динамика 10 5. Самолетовождение и основы аэронавигации 10 6. Авиационная метео­рология 8 7.

Летная эксплуатация СВС 14 8. Техническая эксплуатация СВС 10 9. Приборное оборудова­ние СВС, его летная и техническая эксплуатация 6 10. Радиооборудование СВС, его летная и техническая эксплуатация 6 11.

Поисковые и аварийно-спасательные работы. Охрана СВС и действия экипажа в чрезвычайных обстоятельствах 6 12.

Выполнение полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства РФ 8 13. Первоначальная летная подготовка (вывозные полеты), кол-во полетов/часов 176/14 14. Отработка техники пилотирования (самостоятельные полеты) кол-во полетов/часов 78/14 15. Тренировочных полетов по маршруту с дальностью не менее 35 км/ с дальностью не менее 60 км/часов 2/3/5 17. Количество посадок с выключенным двигателем 6 Руководитель АУЦ (Наименование АУЦ) или Пилот СВС – инструктор Ф. «» 20г. При окончании АУЦ ставится порядковый номер свидетельства – краткое наименование АУЦ, при подготовке пилотом СВС – инструктором ставится порядковый номер свидетельства и Ф.

Программа Подготовка Пилота Сла

Инструктора Приложение 5 ПРЕДСТАВЛЕНИЕ (пример) В РГ ВКК СВС ФАВТ МТ России На присвоение квалификации и выдачу свидетельства пилота сверхлегкого воздушного судна, внесение квалификационных и других отметок (специальность) НИКИТИН ОЛЕГ ГРИГОРЬЕВИЧ (фамилия, имя. Отчество) Класс сверхлегкого воздушного судна – 'Дельталет'. Место работы и должность авиа», инженер Дата рождения г. Общее образование высшее - Московский государственный технический университет гражданской авиации окончил в 2005 г. Специальное образование и последняя переподготовка нет Обучение на СВС - дельталет в АУЦ 'ЛТЦ 'ЭЛИЦ СЛА' (под руководством пилота СВС-инструктора Ф. С (указывается дата начала обучения) по (указывается дата окончания обучения ). Признан ВЛЭК (наименование ВДЭК) годным к летной работе до « 19» г.

Общий налет 28 часов Налет по классам СВС: дельталет - 28 часов. Самостоятельный налет по классам СВС: пилот дельталета - 14 часов.

Данные о выполнении квалификационных норм согласно ФАП-147. Присвоенный метеоминимум: 1) допустимая скорость ветра у земли 8 м/с, 2) допустимый уровень турбулентности, 3) ПВП: горизонтальная видимость, 4) ВНГО -200. Наличие авиационных происшествий нет (характер, тип ВС, дата, налет после авиационного происшествия) ЛЕТНАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА 1969г. Р., закончил в 1991г. Московский государственный технический университет гражданской авиации В 2007г.

Принят на должность инженера в авиакомпанию авиа». Обучение на СВС – дельталет проходил под руководством пилота СВС – инструктора Кареткина Андрея Вячеславовича с 15 г. Прошел программу подготовки пилота сверхлегкого воздушного судна согласно ПППСВС.

Может быть допущен к полетам в качестве пилота (командира воздушного судна) на дельталетах. В процессе освоения дельталета затруднений не имел. В процессе летной подготовки отклонений более допустимых не выявлено. При проверках техника пилотирования и самолетовождения оценивалась «ОТЛИЧНО». Выводы: По уровню теоретической подготовки, техники пилотирования и самолетовождения достоин присвоения квалификации 'Пилот сверхлегкого воздушного судна', внесения квалификационных и других отметок.

Директор АУЦ (Пилот СВС инструктор) Пилот СВС - инструктор Ф. Полностью, номер и срок действия летного свидетельства, номер контактного телефона, дата, подпись. Приложение 6 АКТ квалификационной экспертизы пилота сверхлегкого воздушного судна (пример) РЕЗУЛЬТАТЫ КВАЛИФИКАЦИОННОЙ ПРОВЕРКИ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ П О Д Г О Т О В К А № п/п Дисциплины, Кол-во часов Оцен-ка Дата Фамилия экзамена-тора Подпись 1.

Нормативные документы, регламентирующие летную деятельность 10 2. Подготовка в области человеческого фактора, предотвращения авиационных происшествий и обеспечения безопасности полетов. Конструкция СВС 6 4. Практическая аэро­динамика 10 5.

Самолетовождение и основы аэронавигации 10 6. Авиационная метео­рология 8 7. Летная эксплуатация СВС 14 8. Техническая эксплуатация СВС 10 9. Приборное оборудова­ние СВС, его летная и техническая эксплуатация 6 10. Радиооборудование СВС, его летная и техническая эксплуатация 6 11.

Поисковые и аварийно-спасательные работы. Охрана СВС и действия экипажа в чрезвычайных обстоятельствах 6 12. Выполнение полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства РФ 8 ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА (ЭКЗАМЕН). № п/п Экзаменационное упражнение Лет-ное времяч Оце-нка Дата Фамилия экзамена-тора Подпись 1 Зачетный полет по кругу для оценки качества и точности взлета, расчета и посадки 2 Зачетный полет в зону для оценки качества техники пилотирования 3 Зачетный полет по маршруту для оценки качества расчета маршрута и пилотирования 4. Зачетный полет для оценки расчета на посадку с выключенным двигателем ЗАКЛЮЧЕНИЕ В ходе квалификационной экспертизы установлено: - представленная летная документация и летная характеристика кандидата подтверждает его соответствие действующим требованиям к знаниям, опыту, навыкам и квалификации; - результаты зачетной сессии показывают, что объем и уровень профессиональных знаний удовлетворяет требованиям, предъявляемым к пилоту СВС; - проверка техники пилотирования подтверждает его соответствие действующим квалификационным требованиям по летной подготовке.

ВЫВОД: На основании результатов сданных экзаменов (указывается полностью Ф. Кандидата в ) может быть присвоена квалификация 'Пилот сверхлегкого воздушного судна' с выдачей свидетельства пилота СВС установленного образца и внесением в него следующих квалификационных отметок: Сверхлегкое воздушное судно (указывается класс СВС – самолет, лельталет и т. Внести в свидетельство пилота СВС отметки: ' Допущен к выполнению полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства '.

'Допущен к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту СВС '. Председатель экзаменационной комиссии Ф. Подпись, дата. Вывод Председателя (заместителя председателя) РГ ВКК СВС: С ВЫВОДОМ СОГЛАСЕН. РЕШЕНИЕ: Присвоить квалификацию 'Пилот сверхлегкого воздушного судна' с выдачей летного свидетельства установленного образца и внесением в него следующих квалификационных отметок: Сверхлегкое воздушное судно (указывается класс СВС – самолет, лельталет и т. Внести в свидетельство пилота СВС отметки: 'Допущен к выполнению полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства '.

'Допущен к выполнению работ по техническому обслуживанию и ремонту СВС '. Председатель РГ ВКК (Заместитель председателя РГ ВКК) (подпись) Ф.

И.О Выдано свидетельство пилота СВС серия, №. Секретарь РГ ВКК (подпись) Ф. И.О Дата, печать РГ ВКК Приложение 7 Наименование авиационного учебного центра СВИДЕТЕЛЬСТВО № (пример) Выдано (фамилия, имя, отчество) (город, организация) в том, что он (она) в период с ' 20г.

По ' 20г. Обучался (лась) на Курсах подготовки пилотов СВС - инструкторов в АУЦ (наименование АУЦ).

Прошел (шла) полный курс обучения по программе подготовки пилотов СВС - инструкторов на СВС (указывается класс СВС). Основание: Программы подготовки пилотов СВС утвержденные ФАВТ МТ РФ от г.

Содержание курса обучения № п/п Дисциплины, программы подготовки Кол-во часов Оценка 1. Методика летного обучения. Программы и задачи первоначального обучения пилотов СВС. Авиационная психология. Основы педагогики и спортивной тренировки. Отработка техники пилотирования с инструкторского сиденья (49 полетов) 6.

Методические полеты (79 полетов) Руководитель АУЦ (Наименование АУЦ) подпись Ф. «» 20г. Приложение 8 АКТ квалификационной экспертизы пилота сверхлегкого воздушного судна - инструктора (пример) (Фамилия, Имя, Отчество) прошел теоретическую и летную подготовку в соответствии с утвержденной программой на СВС (указывается класс СВС, на котором проводилась подготовка) и сдал теоретические и летные экзамены со следующими результатами. РЕЗУЛЬТАТЫ ПОДГОТОВКИ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ П О Д Г О Т О В К А № п/п Дисциплины, Кол-во часов Оценка Дата Фамилия экзаме-натора Подпись 1.

Методика летного обучения. Программы и задачи первоначального обучения пилотов СВС. Авиационная психология. Основы педагогики и спортивной тренировки.

6 ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА (ЭКЗАМЕН) № п/п Экзаменационное упражнение Летное время Оценка Дата Фамилия экзаме-натора Подпись 1 Зачетный полет в зону для проверки техники пилотирования с элементами простого пилотажа. 2 Зачетный полет по маршруту с демонстрацией инструкторских навыков по обучению точному выходу на ППМ (КПМ) и посадкам на промежуточные площадки, в т. Подобранные с воздуха.

Зачетный методический полет по кругу и в зону ЗАКЛЮЧЕНИЕ. В ходе квалификационной экспертизы установлено: - представленная летная документация и летная характеристика кандидата подтверждает его соответствие действующим требованиям к знаниям, опыту, навыкам и квалификации; - результаты зачетной сессии показывают, что объем и уровень профессиональных знаний удовлетворяет требованиям, предъявляемым к пилоту СВС - инструктору; - проверка техники пилотирования подтверждает его соответствие действующим квалификационным требованиям по летной подготовке. ВЫВОД: На основании результатов положительно сданных экзаменов (указывается полностью Ф.

Кандидата в дательном падеже) может быть присвоена квалификация 'Пилот сверхлегкого воздушного судна - инструктор' и в летное свидетельство внесена квалификационная отметка: - Пилот сверхлегкого воздушного судна - инструктор (указывается класс СВС). Председатель экзаменационной комиссии Ф. Подпись, дата. Вывод Председателя (заместителя председателя) РГ ВКК СВС: С ВЫВОДОМ СОГЛАСЕН.

РЕШЕНИЕ: Присвоить (указывается полностью Ф. Кандидата в дательном падеже) квалификацию 'Пилот сверхлегкого воздушного судна - инструктор' с внесением в летное свидетельство квалификационной отметки: - Пилот сверхлегкого воздушного судна - инструктор (указывается класс СВС).

Председатель (заместитель председателя РГ ВКК СВС) (подпись) Ф. И.О В свидетельство пилота СВС серия №. Внесена квалификационная отметка: - Пилот сверхлегкого воздушного судна - инструктор (указывается класс СВС). Секретарь РГ ВКК (подпись) Ф. И.О Дата, печать РГ ВКК Приложение 9 Наименование авиационного учебного центра СВИДЕТЕЛЬСТВО № (пример) Выдано (фамилия, имя, отчество) (город, организация) в том, что он (она) в период с ' 20г. По ' 20г. Обучался (лась) на Курсах подготовки пилотов СВС для выполнения авиационных работ в АУЦ (наименование АУЦ).

Прошел (шла) полный курс обучения по программе подготовки пилотов СВС для выполнения авиационных работ на СВС (указывается класс СВС). Основание: Программы подготовки пилотов СВС утвержденные ФАВТ МТ РФ от г. Содержание курса обучения № п/п Дисциплины, программы подготовки Кол-во часов Оценка 1.

Документы, регламентирующие применение СВС для выполнения авиационных работ. Специальное оборудование, используемое для выполнения сельскохозяйственных работ. Оборудование, используемое для аэрофотосъемки и видеосъемки. Оборудование, используемое для экологического мониторинга и геофизических работ. Технологии и правила выполнения авиахимических работ и работ по биологической защите растений.

Технологии аэрофотосъемки и видеосъемки. Технологии выполнения работ, связанных с измерением параметров воздушной среды, геофизическими измерениями. Обеспечение безопасности полетов и при выполнении авиационных работ.

Подготовка к патрулированию аэросъемке и поиску (8 полетов) 7 ч 30 мин 11. Подготовка к выполнению авиационных химических работ (32 полетов) 9 ч 50 мин 12.

Подготовка к перевозке грузов, служебных пассажиров и задач ПСС (32 полетов) 3 ч 30 мин Руководитель АУЦ (Наименование АУЦ) подпись Ф. «» 20г. Приложение 10 АКТ квалификационной проверки пилота СВС на допуск к выполнению авиационных работ (пример) (Фамилия, Имя, Отчество) прошел теоретическую и летную подготовку в соответствии с утвержденной программой на СВС (указывается класс СВС, на котором проводилась подготовка) и сдал теоретические и летные экзамены со следующими результатами. РЕЗУЛЬТАТЫ ПОДГОТОВКИ И КВАЛИФИКАЦИОННЫХ ЭКЗАМЕНОВ ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ П О Д Г О Т О В К А № п/п Дисциплины, Кол-во часов Оценка Дата Фамилия экзамена-тора Под-пись 1.

Документы, регламентирующие применение СВС для выполнения авиационных работ. Специальное оборудование, используемое для выполнения сельскохозяйственных работ. Оборудование, используемое для аэрофотосъемки и видеосъемки. Оборудование, используемое для экологического мониторинга и геофизических работ.

Технологии и правила выполнения авиахимических работ и работ по биологической защите растений. Технологии аэрофотосъемки и видеосъемки. Технологии выполнения работ, связанных с измерением параметров воздушной среды, геофизическими измерениями. Обеспечение безопасности полетов и экологической безопасности при выполнении авиационных работ. 6 ЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА (ЭКЗАМЕН). № п/п Экзаменационное упражнение Летное время Оценка Дата Фамилия экзамена-тора Подпись 1 Зачетный полет на отработку задачи аэросъемки площадного объекта с выдерживанием заданных маршрутов высоты, скорости и заданного перекрытия.

2 Зачетный полет на обработку уча­стков сельскохозяйственных полей в кон­кретных условиях. № п/п Экзаменационное упражнение Летное время Оценка Дата Фамилия экзамена-тора Подпись 1 Полет на оценку характерных скоростей полета СВС и показаний приборов при максимальной и минимальной взлетной массе. 2 Полет на оценку продольной устойчивости по скорости и перегрузке и продольной управляемости, путевой и поперечной устойчивости и усилий на при максимальной и минимальной взлетной массе.

Полет на максимальных углах атаки СВС для определения характеристик сваливания при максимальной и минимальной взлетной массе. ЗАКЛЮЧЕНИЕ В ходе квалификационной экспертизы установлено: - представленная летная документация и летная характеристика кандидата подтверждает его соответствие действующим требованиям к знаниям, опыту, навыкам и квалификации; - результаты зачетной сессии показывают, что объем и уровень профессиональных знаний удовлетворяет требованиям, предъявляемым к пилоту СВС подготовленному к выполнению работ по оценке летной годности СВС; - проверка техники пилотирования подтверждает его соответствие действующим квалификационным требованиям по летной подготовке. ВЫВОД: На основании результатов положительно сданных экзаменов (указывается полностью Ф. Кандидата в именительном падеже) может быть Допущен к выполнению работ по оценке летной годности СВС (указывается класс СВС) и в летное свидетельство внесена отметка: - 'Допущен к выполнению работ по оценке летной годности СВС ' (указывается класс СВС). Председатель экзаменационной комиссии Ф. Подпись, дата.

Вывод Председателя (заместителя председателя) РГ ВКК СВС: С ВЫВОДОМ СОГЛАСЕН. РЕШЕНИЕ: Внести в свидетельство пилота СВС (указывается полностью Ф. Кандидата) квалификационную отметку 'Допущен к выполнению работ по оценке летной годности СВС ' (указывается класс СВС). Председатель (заместитель председателя РГ ВКК СВС) (подпись) Ф. И.О В свидетельство пилота СВС серия №.

Внесена отметка: - ' Допущен к выполнению работ по оценке летной годности СВС ' (указывается класс СВС). Секретарь РГ ВКК (подпись) Ф. И.О Дата, печать РГ ВКК Приложение 13 Образовательное учреждение «Учебно-технический центр авиации общего назначения» (ОУ «УТЦ АОН») (пример) Россия, Великолукский район, д. Максимово, Аэропорт ЗАЧЕТНЫЙ ЛИСТ проверки знаний на допуск к выполнению полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства Российской Федерации пилота СВС самолет(класс СВС, фамилия, имя, отчество) Западносибирское МТУ ВТ ФАВТ МТ РФ, АТК 'Вираж' г. Омск (территориальное управление, организация СЛА) UPL № 000 (свидетельство пилота СВС, серия, номер) № п/п Наименование дисциплины Оценка (зачет / не зачет Ф. Экзаменатора Дата и подпись экзаменатора 1. ФАП «Подготовка и выполнение полетов в гражданской авиации РФ от г.

ФАП «Федеральные правила использования воздушного пространства РФ» от № 000. Техническое оснащение воздушных судов для выполнения полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства. Зачет Общая оценка Зачет Зачет (не зачет) Прошел курс теоретической подготовки при АУЦ «ОУ «УТЦ АОН» в объеме 6 часов.

Может быть допущен к выполнению полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства Российской Федерации. Директор АУЦ «ОУ «УТЦ АОН» м. ВЫВОД: Внести в свидетельство пилота СВС самолет Анохина Владимира Ивановича (класс СВС, фамилия, имя, отчество) отметку: 'Допущен к выполнению полетов по уведомительному порядку использования воздушного пространства Российской Федерации'. Заместитель председателя РГ ВКК СВС Секретарь РГ ВКК СВС '2010 г. Приложение 14 ИНСТРУКЦИЯ о взимании госпошлины при выдаче и продлении свидетельств авиационного персонала СВС В соответствии с приказом Росавиации от 20.08.08 № 000 взимать при выдаче, продлении и внесении изменений в свидетельства авиационного персонала СВС государственную пошлину в следующем размере: Выдача свидетельства, подтверждающего уровень квалификации - 800 руб. Выдача дубликата свидетельства - 800 руб.

Продление (возобновление) действия свидетельства - 400 руб. Внесение изменений в свидетельство - 200 руб. В соответствующих графах вписываются данные лица, сумма и процедура: выдача, продление, изменение. Извещение Кассир СБЕРБАНК РОССИИ Форма № ПД-4 Основан в 1841 году УФК по г.

Москве Федеральное агентство воздушного транспорта (наименование получателя платежа) 7 7 1 4 5 4 9 7 4 4 4 0 1 0 1 8 1 0 8 0 0 0 0 0 0 1 0 0 4 1 (ИНН получателя платежа) (номер счета получателя платежа) в Отд.1 Московского ГТУ Банка России, г. Москва БИК 0 4 4 5 8 3 0 0 1 (наименование банка получателя платежа) Номер кор./сч. Банка получателя платежа О К А Т О 4 5 2 7 7 5 9 8 0 0 0 Гос. Пошлина выдача видетельства АП КБК 1 1 (наименование платежа) (номер (код) Ф. Плательщика Адрес плательщика Сумма платежа 800 руб.

Сумма платы за услуги руб. С условиями приема указанной в суммы, в т. С суммой взимаемой платы за услуги банка, ознакомлен и согласен.

Подпись плательщика Квитанция Кассир УФК по г. Москве Федеральное агентство воздушного транспорта (наименование получателя платежа) 7 7 1 4 5 4 9 7 4 4 4 0 1 0 1 8 1 0 8 0 0 0 0 0 0 1 0 0 4 1 (ИНН получателя платежа) (номер счета получателя платежа) в Отд.1 Московского ГТУ Банка России, г. Москва БИК 0 4 4 5 8 3 0 0 1 (наименование банка получателя платежа) Номер кор./сч.

Банка получателя платежа О К А Т О 4 5 2 7 7 5 9 8 0 0 0 Гос. Пошлина выдача свидет. АП КБК 1 1 (наименование платежа) (номер лицевого счета (код) Ф. Плательщика Сумма платежа 800 руб. Сумма платы за услуги руб. С условиями приема указанной в платежном документе суммы, в т. С суммой взимаемой платы за услуги банка, ознакомлен и согласен.

Подпись плательщика Президент ОФ СЛА России, заслуженный военный летчик СССР, заслуженный тренер Российской федерации,. Председатель комитета моторного полета ОФ СЛА России, д.

Т.н., профессор МГТУГА Председатель комитета безмоторного полета ОФ СЛА России,. Председатель летно-методического совета ОФ СЛА России. Домашний очаг.:. История:. Окружающий мир:. Справочная информация.:.:.:.:.:.

Техника.:. Образование и наука:. Предметы:. Мир:.:. Бизнес и финансы:.:.:.